IMPLEMENTASI PRINSIP EKONOMI ISLAM DALAM OPTIMALISASI SISTEM TRANSPORTASI PERKOTAAN STUDI KASUS BUS PO BAGONG RUTE SURABAYA-JEMBER

Hendrianto, Diki (2026) IMPLEMENTASI PRINSIP EKONOMI ISLAM DALAM OPTIMALISASI SISTEM TRANSPORTASI PERKOTAAN STUDI KASUS BUS PO BAGONG RUTE SURABAYA-JEMBER. Undergraduate thesis, Universitas Islam Kiai Haji Achmad Siddiq Jember.

[img] Text
Diki Hendrianto_221105020069.pdf

Download (3MB)

Abstract

Diki Hendrianto, 2026: Implementasi Prinsip Ekonomi Islam dalam Optimalisasi Sistem Transportasi Perkotaan Studi Kasus Bus PO Bagong Rute Surabaya–Jember.
Kata kunci: Prinsip Ekonomi Islam, optimalisasi sistem transportasi, transportasi perkotaan.
Transportasi memiliki peranan penting dalam mendukung aktivitas sosial dan ekonomi masyarakat, khususnya pada koridor Surabaya–Jember yang menjadi jalur strategis mobilitas masyarakat Jawa Timur. Dalam praktiknya, pelayanan transportasi masih menghadapi berbagai persoalan, seperti ketidakterbukaan tarif, kurangnya profesionalitas kru, serta kualitas pelayanan yang belum sepenuhnya optimal. Di sisi lain, kehadiran PO Bagong pada rute Surabaya–Jember menjadi fenomena menarik karena menawarkan layanan transportasi yang lebih modern, terorganisasi, dan kompetitif. Dalam perspektif ekonomi Islam, pelayanan transportasi tidak hanya berorientasi pada keuntungan ekonomi, tetapi juga harus mencerminkan nilai sidq (kejujuran), ‘adl (keadilan), dan amanah (tanggung jawab).
Fokus penelitian ini adalah: (1) bagaimana implementasi prinsip ekonomi Islam pada layanan PO Bagong rute Surabaya–Jember, dan (2) bagaimana optimalisasi sistem transportasi pada layanan PO Bagong rute Surabaya–Jember. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis implementasi prinsip ekonomi Islam pada layanan PO Bagong rute Surabaya–Jember serta menjelaskan bentuk optimalisasi sistem transportasi yang dijalankan pada layanan tersebut.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan studi kasus deskriptif. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara semi-terstruktur, dan dokumentasi. Subyek penelitian meliputi pihak manajemen dan operasional PO Bagong, kru bus yang bertugas pada rute Surabaya–Jember, serta penumpang pengguna layanan PO Bagong. Analisis data menggunakan model interaktif Miles, Huberman, dan Saldana yang meliputi reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi prinsip ekonomi Islam pada layanan PO Bagong rute Surabaya–Jember dijalankan melalui prinsip sidq, ‘adl, dan amanah. Prinsip sidq tampak pada keterbukaan tarif dan jadwal serta pengawasan operasional. Prinsip ‘adl diwujudkan melalui pelayanan yang setara, pengaturan kapasitas tempat duduk, dan sistem roster kru. Adapun prinsip amanah terlihat pada pengecekan armada, penyediaan kru dan unit cadangan, pelatihan kru, CCTV, serta layanan pengaduan penumpang. Optimalisasi sistem transportasi PO Bagong tercermin dari keterbukaan informasi pelayanan, penataan jadwal yang lebih sistematis, peningkatan profesionalitas kru, penguatan keselamatan dan kenyamanan perjalanan, serta meningkatnya kepercayaan masyarakat. Dengan demikian, penerapan nilai sidq, ‘adl, dan amanah tidak hanya menjadi pedoman moral perusahaan, tetapi juga mendukung terciptanya sistem transportasi yang lebih efektif, transparan, aman, nyaman, dan berorientasi pada kemaslahatan masyarakat.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: 14 ECONOMICS > 1402 Applied Economics > 140216 Tourism Economics
Divisions: Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam > Ekonomi Syariah
Depositing User: Diki Hendrianto
Date Deposited: 25 Jun 2026 07:59
Last Modified: 25 Jun 2026 07:59
URI: http://digilib.uinkhas.ac.id/id/eprint/56142

Actions (login required)

View Item View Item